企業(yè)簡(jiǎn)介部門(mén)設(shè)置分支機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)致詞典型工程企業(yè)資質(zhì)企業(yè)證書(shū)歷年榮譽(yù)資質(zhì)榮譽(yù)房屋建筑巖土勘察基礎(chǔ)施工地質(zhì)災(zāi)害生態(tài)修復(fù)產(chǎn)業(yè)分類聯(lián)系我們公司新聞華冶要聞集團(tuán)要聞通知公告在線視頻三年過(guò)渡期，我們?cè)趺崔k榜樣4觀后感“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美”觀后感慶祝建黨百年兩學(xué)一做學(xué)習(xí)宣傳貫徹省第十一次黨代會(huì)精神我和我的祖國(guó)黨建學(xué)習(xí)園地微黨課不忘初心，牢記使命面對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，我們?cè)趺锤?/a>黨史學(xué)習(xí)教育讓黨旗飄揚(yáng)在戰(zhàn)疫一線喜迎二十大二十大代表風(fēng)采聚焦兩會(huì)“貫徹新發(fā)展理念 促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”大討論活動(dòng)欄目回顧學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神“強(qiáng)素質(zhì)、樹(shù)形象  促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”大討論活動(dòng)黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神舉報(bào)平臺(tái)黨的建設(shè)廉政建設(shè)群團(tuán)工作黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)材料行業(yè)動(dòng)態(tài)行業(yè)政策規(guī)章制度法律法規(guī)招標(biāo)采購(gòu)安全生產(chǎn)質(zhì)量管控經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)資質(zhì)管理人才培養(yǎng)職工天地精神文明爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)
 
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十一部門(mén)聯(lián)合發(fā)文關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)意見(jiàn)

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發(fā)表時(shí)間：2016-11-14 09:03
　　據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)土資源部、住建部等11個(gè)政府部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)意見(jiàn)，要求加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的銜接和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)的一體化建設(shè)，發(fā)展目標(biāo)是到2020年城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化格局基本形成?！?/span>
   《意見(jiàn)》指出，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的基本原則是政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。要發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，充分調(diào)動(dòng)各方積極性，鼓勵(lì)社會(huì)參與，激發(fā)市場(chǎng)活力。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域之間交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的銜接和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)的一體化建設(shè)。推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸與供銷、旅游、電商等資源共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和融合發(fā)展。
　　主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“八個(gè)100%”：具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)比例達(dá)到100%；城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達(dá)到100%；中心城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%；500人以上島嶼通航比例達(dá)到100%；建制村直接通郵比例達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，具備條件的建制村通快遞比例達(dá)到100%。
　　《意見(jiàn)》要求，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)。主要內(nèi)容是：加強(qiáng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸規(guī)劃銜接，整合城鄉(xiāng)綜合交通運(yùn)輸資源，完善優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)水平。
　　加快城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，建設(shè)快速路、主次干路和支路級(jí)配合理的城市道路網(wǎng)系統(tǒng)；打通阻礙城鄉(xiāng)一體化銜接的“斷頭路”。加強(qiáng)自行車(chē)道和步行道系統(tǒng)建設(shè)，改善步行和自行車(chē)交通出行條件。符合條件的城市要加快軌道交通建設(shè)，發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用。
　　在加快城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)路網(wǎng)建設(shè)方面，建設(shè)外通內(nèi)聯(lián)的城鄉(xiāng)交通骨干通道，加強(qiáng)城市道路、干線公路、農(nóng)村公路、渡口碼頭之間的銜接，強(qiáng)化市縣鄉(xiāng)村之間的交通聯(lián)系。大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)一體化發(fā)展。實(shí)施百萬(wàn)公里農(nóng)村公路工程，加快實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路。
　　在加快城鄉(xiāng)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)方面，加快建設(shè)有市場(chǎng)需求的內(nèi)河客運(yùn)碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和城鄉(xiāng)便民?？奎c(diǎn)。加快推進(jìn)渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和改造，完善渡口設(shè)施設(shè)備和標(biāo)志標(biāo)識(shí)，促進(jìn)渡口建管養(yǎng)一體化。改善海島交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快陸島交通碼頭建設(shè)。（建筑時(shí)報(bào)）
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