投資3.8萬億元！鐵路投產(chǎn)新線4100公里！《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》發(fā)布

　　2022年，全國鐵路投產(chǎn)新線4100公里，公路里程增加7.41萬公里；全年完成交通固定資產(chǎn)投資38545億元，增速達(dá)6.4%……交通運(yùn)輸部日前發(fā)布的《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》（以下簡稱《統(tǒng)計公報》）顯示，去年我國綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善，交通投資保持高位運(yùn)行。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施方面，《統(tǒng)計公報》顯示，2022年我國鐵路、公路、內(nèi)河航道等建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)交通運(yùn)輸部介紹，一是大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通網(wǎng)絡(luò)不斷加密。2022年，全國鐵路投產(chǎn)新線4100公里，全國鐵路路網(wǎng)密度161.1公里/萬平方公里，比上年末增加4.4公里/萬平方公里；公路里程增加7.41萬公里，公路密度55.78公里/百平方公里，比上年末增加0.77公里/百平方公里；年末全國公路橋梁103.32萬座、8576.49萬延米，比上年末分別增加7.20萬座、1196.27萬延米，其中特大橋8816座、1621.44萬延米，大橋15.96萬座、4431.93萬延米；年末全國公路隧道24850處、2678.43萬延米，增加1582處、208.54萬延米，其中特長隧道1752處、795.11萬延米，長隧道6715處、1172.82萬延米；年末全國內(nèi)河航道通航里程12.80萬公里，比上年末增加326公里；此外，港口生產(chǎn)用碼頭泊位比上年末增加456個。

　　二是著力提升高效率交通基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率，快速交通網(wǎng)加快構(gòu)建。高鐵營業(yè)里程占比提高至27%以上，高速公路里程占比提高至3.3%，三級及以上航道通航里程占比提高至11.6%，新增頒證民用航空運(yùn)輸機(jī)場6個，快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點增加0.3萬處。

　　三是有效提高交通運(yùn)輸均等化水平，基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)持續(xù)拓展。有序推進(jìn)老少邊及脫貧地區(qū)公路建設(shè)，農(nóng)村公路里程增加6.54萬公里，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達(dá)到84%。

　　《統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)還顯示，去年我國交通投資保持高位運(yùn)行。據(jù)悉，2022年交通運(yùn)輸行業(yè)全力落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于促投資穩(wěn)增長各項工作部署，出臺扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施交通運(yùn)輸實施方案，充分發(fā)揮重大項目牽引作用，不斷強(qiáng)化項目儲備、資金籌措和要素保障，全力做好促投資穩(wěn)增長各項工作。

　　一是全面落實各項政策措施，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。用足用好投資激勵政策，全年完成投資3.85萬億元，增速達(dá)6.4%、比上年加快2.3個百分點，為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。

　　二是深入推進(jìn)重大項目建設(shè)，推動形成更多實物工作量。高質(zhì)量建設(shè)戰(zhàn)略骨干通道，川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運(yùn)河、廣州港南沙四期碼頭等重大項目建設(shè)進(jìn)展順利，計劃總投資100億元及以上公路水路項目完成投資比上年增加849億元，對整個交通投資增量貢獻(xiàn)率達(dá)36.5%。

　　三是加快“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興取得新成效。啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，全年新改建農(nóng)村公路完工里程達(dá)19萬公里，農(nóng)村公路完成投資4733億元，增速達(dá)15.6%，明顯高于其他領(lǐng)域，其中832個脫貧縣完成投資8273億元。西部地區(qū)公路水路完成投資超過1.2萬億元，占公路水路投資比重超過40%。

　　另據(jù)了解，今年以來，我國交通重大工程項目建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”，深中通道、平陸運(yùn)河等重點公路水運(yùn)工程取得顯著進(jìn)展，現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、惠民生提供有力支撐。據(jù)悉，未來交通基建在加快補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條的同時，還將呈現(xiàn)出數(shù)字化轉(zhuǎn)型和交旅融合的新趨勢，相關(guān)政策文件、工作計劃等正在研究制定中，力爭打造一批有代表性的智慧公路、旅游公路試點項目。

　　交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將堅持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施，落實“十四五”規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資，加快推進(jìn)重點項目審批和建設(shè)，加強(qiáng)對重點項目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度，科學(xué)有序推進(jìn)項目實施，防范化解風(fēng)險，在穩(wěn)增長中切實發(fā)揮交通投資的重要作用。（建筑時報）